Производителите на автомобили се принудени повторно да ја преиспитаат својата стратешка одлука да продолжат да инвестираат во дизел-технологијата
Имено, според пресудата на судот на Европската Унија, регулативата донесена од страна на Европската комисија во поглед на помали вредности за исполнување на Euro 6 стандардот е незаконска.
Според одлуката на судот, Европската комисија неоправдано ги намалила границите за Euro 6 стандардот со воведување на нови правила за тестовите за емисии кај новите возила. Одлуката е донесена од страна на судиите во Луксембург врз основа на тужба поднесена од властите на следните градови: Париз, Брисел и Мадрид. Сега на нив им е дозволено да ги доведат во прашање определените лимити, а ако се покажат како неадекватни, дури и да воведат забрана за движење низ урбаните зони за последната генерација на дизел возила.
Токму затоа автомобилската индустрија и понатаму ќе ја следи уште поголема неизвесност во однос на иднината на моторите со внатрешно согорување, и покрај фактот дека производителите беа презадоволни од фактот што новите и построги ограничувања кои беа најавувани неодамна се отфрлени. На овој начин, производителите се изборија нивните производи, за време на користењето во сообраќајот во реално време, да може да испуштаат поголеми количини на азотни оксиди отколку што тоа го прават за време на тестовите.
Преземено од медиумот:
https://dodajgas.mk/evropskite-gradovi-ke-mozhat-tselosno-da-gi-zabranat-dizelite-od-2021-godina/


